トラブル

長年にわたるトラブルとの戦いを、オーナーはこう呼びます。
Lots Of Trouble Usually Serious
ま、こんなもんです。(笑

よくある(?)トラブルを、深刻度の高い順にまとめてみました。
評価として、深刻度に5段階評価(1低い〜5高い)を、また、発生率を入れています。
(画像が不足しています。各ページの添付のところから投稿お願いします。)
※分野別はトラブル一覧を参照のこと

  • トラブルが起きたら
  • イナーシャスイッチ
  • ロータステスター
  • OBD2スキャンツール
  • マニュアル
  • ロータス及び輸入元の対応について

深刻度5(生死に関わる場合があります)

  • トーリンク関連の破損
  • シフトレバー破損 (2ZZ搭載車両)
  • フライホイールクラック (K型)
  • ハブキャリア連結ボルト破損

深刻度4(直ちに整備しましょう)

  • フロントガラス
  • カウル破損
  • リアフード吹っ飛ぶ (EXIGE1)
  • ハブ及びハブベアリング
  • ホイールナットの緩み (S2)
  • サス取り付け部クラック
  • ヘッドガスケット (K型)
  • シリンダーライナークラック (K型)
  • スロットル引っかかる (K型)
  • ブレーキランプ付きっぱなし
  • マウント
  • ECUリコール (VHPD搭載車両)
  • s2 オイルライン(06〜08年;一部のS2エリーゼとエキシージ)
  • フルード滲み出し
  • サンドイッチボックス
  • カムプーリーダンパー (K型VVC車両)
  • パンク

深刻度3(大事に至る前に直しましょう)

  • ナンバーを擦る
  • コロージョン (S1)
  • カムベルト(K型)
  • サスペンションブラケット
  • ローダウンによるドライブシャフト干渉
  • VVCトラブル18K (K型VVC車両)
  • VVCトラブル (2ZZ搭載車両)
  • ラジエータ水漏れ (K型搭載車両)
  • ラジエータホースエア抜き弁水漏れ
  • クラッチ切れ不良
  • クラッチリンケージ破損
  • オルタネータパンク
  • ケーブル断線による発電不良
  • ECU不調 (S2−135限定)
  • メーター故障
  • メーター表示
  • 各種センサー
  • リバースに入らない (2ZZ搭載車両
  • 塗装の割れ

深刻度2(まあ、よくあることです)

  • ドアキャッチ
  • ボンネット&エンジンリッド開閉不良(S1)
  • ウインカー破損 (S2)
  • カウル固定ネジの緩み
  • ブレーキ警告灯点灯 (2ZZ搭載車両)
  • プラグ浸水
  • ルームミラー脱落
  • クーラー(エアコン)について
  • メーターの曇り
  • エンジンワーニング点灯 (2ZZ搭載車両)
  • セキュリティBOX故障 (S2:K型)
  • リバーススイッチ不良
  • アキュムサンプ

深刻度1(見ないふり?)

  • 雨漏り&窓落ち (全車両)
  • 小傷
  • リアガラスのストリップ(S1)
  • ダッシュボード変形 (S2)
  • 錆び
  • 給油
  • オーディオやカーナビでメモリーが消える
  • ロータスバッジの褪色(S2)

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Last-modified: 2016-05-26 (木) 23:32:48 (755d)